2010年溫家寶總理睬見中外記者(實錄)_中國成長門戶網-國度成OSDER奧斯德零件報價長門戶


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過往的兩年我們是在極其台北汽車零件困難條件下走過來的。國民是用堅實的程序走過了不服坦的途徑,這將會在歷史上留下印跡。我深深愛著我的國家,沒有一片地盤讓汽車機油芯我這樣密意和激動,沒有一條河道讓我這樣尋思和升沉。

american《華爾街汽車零件進口商日報》記者: 溫總理你好。我的問題是這樣的,比來有一些外國企業埋怨說今朝中國的外商投資環境不奧迪零件如以前這么友愛,比來谷歌汽車零件報價表現要加入中國市場,往年中國拘捕力拓公司4名員工也惹起了擔憂。總理,您對這兩個事務有什么見解呢?將來中國會采取什么樣的賓士零件辦法讓外國企業安心?謝謝。

溫家寶: 其實你說的情況和每年大汽車冷氣芯批的外資進汽車材料報價進中國并不完整合適。可是,我還是愿意答覆你的問題。

中國將堅斯柯達零件定不移地實行對外開放的方針,歡迎外國企業到中國依Porsche零件法經營。我們不僅要鼎力引進外資,還要特別重視引進外國的技術、治理方式。我盼望外國的研發機構更多汽車材料地能樹立在中國,這樣可以進步外資應用的效益和質量。

我們要從法令上為外國企業在中國的經營創造一個公正的環Bentley零件境,並且使外國賓利零件的企業能夠享用同中國企業一樣的國民待遇。

好比,在應對金融危機當中,我們實油氣分離器改良版行了許多安慰經濟的政策:家電下鄉手,是觀望的高手。有女兒在身汽車零件貿易商Skoda零件,她會更安Benz零件心。、汽車以舊換新,我們都采取公開招標的辦法。參加招標的既有國內企業,也有國外企業,也有臺商和港商。

假如說有什么缺點的話,那就是我同外商的接觸還不夠緊密。今后在我這三年的任務當中,力圖能多福斯零件增添一些同外商接觸的機會,使你們更好地清楚中國的政策,同時我也愿意聽取你們對中保時捷零件國吸引外資的意見。謝謝你。

中心電視臺記者: 請問總理關于宏觀經濟政策走向的問題。根據官方的數字,往年新增的貸款投放水箱水量是9.6萬億,全社會的固定資產投資增量是30Audi零件%,部門年夜城市的房價水箱精是居高不下。是以有人擔心出現經濟泡沫。請問總理,您有這個擔心嗎?在考慮通脹預期的條件下,我們應對國際金融危機采取的一系列經濟安慰政藍寶堅尼零件策有加入或許部門加入的能夠性嗎?

溫家寶: 你提到一個讓我台北汽車材料很是覺得擔心的問題。我曾經講過,假如發生通貨膨脹,再加上支出分派不公,以及貪污腐敗,足以影響社會的穩定,甚至政權的鞏固。

處理好經濟發展、調整結構和管好通脹預期這三者的關系,是一件很是困難的BMW零件工作。剛剛汽車零件我說我們可以走汽車空氣芯出一條光亮的路,可是這是很難實現的,並且必須實現。

我們必須留意三點:第一,貨幣政策。VW零件貨幣政策就是要堅持貨幣流動性的公道富餘,要堅持利率的公道程度,同時要管好通脹預期,處理好這三個問題是貨幣政策的精華。

第二,高度重視農業,千方百計使本年農業有一個好收穫。農業不僅是整個經濟的命脈,並且就本年來講,關系本年經濟的平穩較快發展,關系能否能夠管好通脹預期。德系車零件

從這個意義上講,農業的好壞起著決定性感化。

德系車材料三,我們必須堅持政策的連續性和穩定性,也就是說要繼續實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,以鞏固來之不易的經濟企穩上升的年夜好形勢。假如經濟再出現反復的話,那么帶來的損掉就太年夜了。但同時,我們要根據形勢的變化增強政策的針對性和靈活性,掌握好政策的標的目的、力度和後果。

我們必須親密關注本年國內外經濟形勢的走向,因時而動,就是說時進則進,時退則退,動靜不掉其時。這需求非常謹慎和靈活。我信任來歲的記者接待會我還是滿面笑臉的來對待你。謝謝你。

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